氣化工序的激冷循環氣0.壓縮機系統故障是造成殼牌煤氣化裝置無法正常穩定運行的一個重要而普遍的影響因素，而導致該系統故障的一個主要原因就是由于腐蝕而造成的系統失敗。河北榮鷹金屬網有限公司專門就激冷循環氣壓縮機系統的腐蝕問題展開探討，詳細分析了殼牌煤氣化裝置在生產實際應用中激冷氣壓縮機系統存在的腐蝕問題。

通過對激冷氣壓縮機系統腐蝕產物進行提取分析發現，腐蝕物主要是FeS等硫化物、鐵的碳酸鹽和氯化銨結晶物質。河北榮鷹金屬網有限公司經過進一步調查和分析認為，造成壓縮機系統腐蝕的主要原因如下。

1、原料煤中含有硫和氯等元素，經高溫氣化進入合成氣，合成氣經濕洗后容易生成H2S、HCL、NH4CL、H2CO3等腐蝕物質，經過循環輸送，對壓縮機系統造成了直接的腐蝕。這是壓縮機系統發生腐蝕的最根本原因。

2、壓縮機入口氣體是由干法除塵和濕法洗滌后的2股熱冷氣體進行混合，實際運行中，當該混合氣體溫度低于NH4CL露點溫度（約200℃）時，將出現氯化銨露點腐蝕。

3、開、停車過程中及停車期間，壓縮機系統由于溫度驟降，將伴有水蒸氣冷凝，導致局部液相環境出現，為腐蝕反應的發生創造了條件，將不可避免的導致腐蝕的發生。

4、壓縮機系統多處材料使用碳鋼或不銹鋼材質，如壓縮機進口緩沖罐使用316L材質絲網除沫器，而奧氏體不銹鋼對氯離子非常敏感，易發生氯化物點腐蝕和晶間腐蝕，同時合成氣中的CO2，在有水存在的環境中會生產碳酸，而在高硫情況下碳酸對碳鋼的腐蝕非常嚴重。

壓縮機系統腐蝕對殼牌煤氣化裝置影響重大，容易造成循環氣系統出現腐蝕泄漏，或者由腐蝕生成的腐蝕產物使管道結垢，堵塞管道，從而使系統發生故障，導致氣化爐聯鎖跳車，甚至有可能引發安全生產事故。

針對激冷氣壓縮機系統腐蝕，河北榮鷹金屬網有限公司采取了如下改進和防護措施：

1、材料升級 由于Incoloy Alloy 825(簡稱825)具有良好的抗氯化物應力腐蝕性能，激冷氣三通區域的材質升級綜合考慮成本、焊接性能、適用工藝介質和條件等多方面影響因素，材料升級的最優方案是碳鋼+825復合管，具體為：1.三通至壓縮機進口緩沖罐間的管線、熱氣管線至止回閥、冷氣管線以及三通本身均采用碳鋼+825復合管；2.緩沖罐絲網除沫器絲網采用825材料。